先說這是一個很短的瀨戶內しまなみ海道(島波海道)騎車經驗。

原本行程預計早上租單車後看能騎多遠,來回向島、因島等地,下午再去千光寺。

最後我們的整天行程是:

廣島→尾道租車→搭船到向島→向島騎車→因島大橋→因島→搭船回尾道→廣島。

 

本篇最重要的資訊是租腳踏車處詳細路線教學

以及尾道~向島、因島~尾道的船班時間

總結是出發前買好雨衣非常重要,以及手機要保持有電的狀態,

在人算不如天算的糟糕狀況發生時,才能想辦法應變。

或許有人會覺得為什麼颱風來還要去騎腳踏車,

因為我們沒有注意到颱風速度走得那麼快,外圍環流的雨勢來的那麼急,

當天早上跟前一天天氣都還很好,

甚至後來隔天、每天天氣也是好到爆炸完全沒有颱風過境的感覺。

如果事先知道颱風已經來了,我們是絕對不會去騎車的。

最後算我們幸運,只是淋得很濕,有順利搭上回來的船,一切平安。

所以還是絕對不建議颱風天去騎車,這個經驗提供給大家引以為戒。

 

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當時網路上遊記都只說要去租腳踏車,但是也沒說得很明白。

找了一陣子才找到出租腳踏車的地方。

走出尾道車站後,不是直接右轉,要先沿著商店街(有拉麵、郵局的地方)及公車站走,

走到大馬路上時,正面對著往向島的碼頭,

右斜前是尾道wharfGreen Hill Hotel尾道,這裡再右轉。

右轉後往前直走遇到Lawson後,他的對面是尾道駅前港湾駐車場。

租車地點就在這個停車場裡面。

詳細路線圖

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可以購買雨衣、水、各項補給用品的Lawson

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Lawson對面的尾道駅前港灣駐車場

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沿著停車場再往前走一段

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抵達租車處

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填寫租車資料的地方

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租腳踏車當天去租即可,想要預約的話租車日一周前可以先預約。

騎腳踏車經過跨海大橋原本需要收錢,平成30年3月31日前是免費的

 

租金:一般腳踏車1000/日,押金1000円。

整段しまなみ海道都可以租車還車,同地歸還時押金退還,甲地租乙地還不退還押金。

電動腳踏車(電動アシスト自転車)1500/6小時,押金1000円。

協力車(タンデム自転車)1200/日,押金1000円。

電動腳踏車和協力車不能甲地租乙地還。

協力車僅有今治市サイクリングターミナル「サンライズ糸山」(Cyclic Terminal Sunrise 糸山),

以及尾道市瀬戸田サンセットビーチ(Sunset Beach)可以租借,瀨戶田借的車請在生口島內騎。

 

各地租車處詳細地址電話點我

我們是租電動的,因為要上橋的引道都是上坡,電動會比較輕鬆。

可是就是必須回去一開始的租車地,要注意還車時間的掌握。

 

騎腳踏車時要靠左,不可雙載、並排行駛、蛇行等。

各座大橋的下坡須注意車速避免過快。

 

15+.png尾道港(駅前港湾駐車場) レンタサイクルターミナル

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尾道市東御所町地先

TEL0848-22-5332 

營業時間:7:0019:00

 

 

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「瀬戸内しまなみ海道」,日本第一個海峽橫斷自行車道,全長70公里。

橫跨本州的尾道到四國的今治,一段瀨戶內海的美麗海上道路。

沿途會經過尾道、向島、因島、生口島、大三島、伯方島、大島、今治

尾道市是以坂・寺・文學・映画聞名全國的地方,

向島有著蘭花和冬蔥,因島是村上水軍發祥地及本因坊秀策的出生地,

生口島則是種植著瀨戶內海檸檬和柑橘。

大三島有許多美術館,今治則有築城名手藤堂高虎建的今治城、村上水軍博物館等。

很推薦しまなみ海道官方網站點我,各種騎腳踏車會用到的資訊都有。

 

各區域知名景點

エリアマップ

 

紅色的線是しまなみ海道,淺藍色的線是推薦的腳踏車路線

サイクリングマップ

 

整段路線上各座跨海大橋的高低起伏表,以及主要的租車地點名稱。

 

各島間有超多的船可以互相搭來搭去,有些可以帶腳踏車上去,有些不行。

 

而整段しまなみ海道騎腳踏車的重點除了去各島嶼探訪民俗風情、

欣賞瀨戶內海的風景外,就是實際騎過一條又一條的連接各島的跨海大橋!

在海上騎著腳踏車,多麼愜意啊(天氣好的時候啦

 

 

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前一天廣島市天氣也還不錯,雖然有聽說颱風快來了,

但是還風和日麗的樣子,看氣象也感覺颱風還離蠻遠的,就決定按照原定行程。

從廣島搭新幹線到三原,換山陽本線到尾道。

在新幹線上吃著駅弁,是紀念黑田博樹回歸廣島鯉魚隊的便當,

日本便當的細緻除了菜色以外,連擦手的溼紙巾都可略見一二。

 

復刻版男氣便當

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內容物少少的

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但什麼都有,種類很豐富

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便當裡的棒球是海苔飯糰。

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濕紙巾

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kodama車廂內部

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在三原站換很和氣的山陽本線

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抵達尾道

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租腳踏車時店裡的阿伯還問我們說:下雨沒關係嗎?

我們想說天氣還很好耶,應該也只是下下小雨。

跟阿伯說沒關係後,租了腳踏車,到對面的lawson買好雨衣就出發了。

不得不說lawson雨衣材質很棒,包覆性好,帽子不容易被風吹掉,

附的包包雨衣夠大,品質也非常讚,超推薦。

 

到尾道碼頭的「向島行渡船のりば」,等船開來。

這裡的船是尾道水道(向島行き)フェリー,官網點我

來回尾道(駅前)~向島(富浜),總長0.65km,需時 5分。

尾道(駅前)始発06:06        、最終22:10

向島(富浜)始発06:00、最終22:00

約12分間隔一班

上船才買票,不要像我們一樣傻傻一直找賣票的地方。大人100円,小孩50円,腳踏車加10

若有行李依大小額外加價。

把腳踏車牽到船上放好後,慢慢地開往向島。

 

尾道碼頭和向島的地圖(圖片來自官網),新尾道大橋沒有自行車道,而尾道大橋太危險,

所以從尾道到向島一律需搭乘渡輪。

 

往向島的乘船處

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船來了

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避免因為船搖晃讓腳踏車倒地,請車不離身

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可以坐裡面,不過一下就到了

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航向向島

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別種渡輪

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抵達向島碼頭

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向島乘船處,圖片來自官網

 

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抵達向島後順著一路上往因島大橋以及今治的指標一直騎就好,

其實向島的大路沒幾條,不太會迷路,路上也都幾乎有規畫自行車道,只是有點繞。

約莫騎了半小時後路過一個大規模自轉車道向島休憩所,

這是一個小平台,可以欣賞海景跟因島大橋,在這裡我們巧遇一個日本大叔。

他突然用中文跟我們說,等下馬上要下大雨了。

那時候根本也還沒下雨,只是雲層真的有點變厚,

但是頭都洗一半了,總是要先騎下去再說。

告別說中文日本大叔後過沒多久就開始下起毛毛雨,也太神預測了大叔。

 

抵達向島

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沿著藍色線一直騎

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也是朝著因島大橋的指標一直騎

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天氣還不錯

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有多大規模?

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等下要去的因島大橋

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一路往因島大橋騎過去,抵達因島大橋時會先穿過橋下面,還要往前騎好一段路,

會先看到一個步行者入口不要進去,繼續往前騎大約850m

會遇到寫著自轉車步行者入口的大路。

左轉進去沿著地上藍線往上騎一段,遇到y字叉路繼續沿藍線往左騎。

 

因島大橋地圖,圖片來自官網

 

兩頭長長的引道,圖片來自官網

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接近大橋中

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給步行者用的通道,看起來很難走,腳踏車是上不去的

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穿過去後還要往前騎

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從這裡彎進去,圖片來自官網

 

y字路口往左騎

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爬升中

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還沒進去入口前雨開始越來越大,只能先停下來穿雨衣。

穿完雨衣再往上騎,上橋的引道很長,幾乎都山路,彎彎曲曲的慢慢爬升到橋的高度,

抵達橋入口時雨已經下得非常大,逼不得已只能在橋上暫時躲雨。

在橋上還遇到日本老人旅行團特地步行上來因島大橋玩。

因島大橋很長,腳踏車是騎在車道的下方,基本上蠻安全的,不會有和車擠道的危險。

兩旁是鏤空的,一邊可以看到海景和島嶼,只是天氣不好所以霧茫茫的。

天氣好的時候聽說能看到很多島,風景優美。

躲了大概有半小時,雨完全沒有要停下來的意思,也沒有變小,

但再躲下去,也不是辦法,所以繼續往因島前進。

 

全副武裝好

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到橋上了

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目前不用付費

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有歷史感的橋

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現在還能苦中作樂

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喜歡這種聚焦感

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一邊是山景

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一邊是海景

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繼續騎

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離開因島大橋,也是沿著地上藍線往今治、生口橋方向走。

因島上最有名的就是因島水軍城和本因坊秀策圍棋紀念館,

不過和前往生口橋的路有點不順,加上下大雨就放棄沒去了。

一路上就是鄉間道路,雨很大,生口橋還很遠,前面一片霧茫,

都是民宅,沒有商店,沒有人,只有無盡的田和海岸,

連想找個屋簷下躲雨都沒辦法,完全沒有遮蔽的地方。

才來到第二個島已經接近正中午,路途遠超過我們的想像,

兩點多要回到尾道還車,再往前怕來不及,決定搭船返回尾道。

 

一開始指標很清楚

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一路上都差不多這樣,有時候都看不見藍線了,照片拍不出來的大雨中

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當時沒想到要搭船回去所以沒先做功課,開了地圖找離我們最近的港口。

一路往重井東港騎去,到了港邊,也是一片荒涼,

繞來繞去沒有個像樣的碼頭或建築,就是一個平台,連乘城船處告示都沒有,

附近只有一間非常簡陋的待合室,沒半個人在,旁邊有個公共廁所。

不確定要搭幾點的船才回得去尾道,不知道船到底會不會來,

不知道要等到什麼時候,也不知道沒預約船會不會停靠。

心裡七上八下的,又餓又累,又怕被困在這裡,怕腳踏車沒電,

只好做好萬一沒船或時間兜不上可能要原路騎回去或直接被困在島上的打算。

 

我們回到路口的加油站,詢問了加油站裡的人員,他們說颱風來了,船怕沒開了。

他們好心幫我們打電話給船公司,確認了船班時間,雖然有減班但還有船會來,

也替我們聯絡好要搭船,不安的感覺才消失了許多,

他們真的是我們身心都疲憊無比時的救星,感謝這座加油站在這裡。

 

謝過他們,到待合室裡等,裡面就是簡陋的幾張椅子,房間裡布滿灰塵跟蛛網。

等了大概一個小時,期間也休息的不安穩。

預定的時間快到前20分鐘,乾脆站在外面等,怕船來了沒發現。

幾乎已經到了預定時間,都還沒看到船,真的很怕其實我們錯過船了。

剩下約莫五分鐘時遠方小小的船影漸漸靠近,直到停靠在岸邊,

我們上船後,坐在船艙裡,心中一塊大石才落地,整個人都放鬆了。

 

因島只騎了這麼一段,雖然不長,但彷彿騎了好久好久

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救命恩人加油站

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圖片是Google街景,當時是天昏地暗+波濤洶湧的狀態。

照片左邊粉紅色的就是棧橋,等船的地方

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迷你待合室及公廁

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我們搭的瀬戸内クルージング,來回尾道和瀨戶田▼

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最新版平日時刻表

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六日及假日時刻表

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費用表

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瀬戸内クルージング官網點我

時刻表點我

 

 

這真的是一個現在回想起都還充滿了不安和驚恐,卻非常寶貴的經驗,

再次強調,しまなみ海道不適合雨天騎,務必選好天氣再來。

 

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回到尾道駅還完車,到車站門口附近的尾道らメーン  たに午餐。

等待拉麵做好時,電視正好在播氣象,不看都不知道情況,

一看到那個暴風圈籠罩的範圍,真的內心想說還好我們平安回來了。

尾道拉麵主要是醬油湯頭,上面有一些豬背油點綴,配上細麵,

應該不是特別有名的拉麵名店,但在濕漉漉的時候來上一碗熱湯真幸福。

點的定食包含一份唐揚雞,炸雞好吃搭配高麗菜絲很爽口。

 

店面門口

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內部

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電視正在報氣象,也太籠罩了吧

 

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播報員指的地方差不多就是我們的所在地(默)

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尾道拉麵

 

 

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唐揚雞定食

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熱熱的炸雞

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15+.png尾道ラーメン たに

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722-0036広島県尾道市東御所町1-7尾道駅ビル1F

TEL.0848-23-7800

營業時間:11002100  (L.O. 2050)

定休日:木曜日・第4金曜日

官網點我

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回去的時候先搭到福山,再換車回到廣島。

福山車站裡有和SUN STATION TERRACE這個百貨公司共構,

大部分女生常買的日牌都有,雖然櫃位小小的,等車時還能逛一下真好。

 

 

尾道車站月台

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雅治

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百貨內地圖

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15+.pngサンステーションテラス福山(さんすて福山)

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720-0066 広島県福山市三之丸町30-1

營業時間:10:0020:00

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